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Anbei Beispiele meines rollenden Materials, ich altere die fahrzeuge mit Airbrush und Pigmenten/Kreide, geschützt werden die Fahrzeuge mit testors Dullcute - einem matt auftrockendem Spray-Finisher. |
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100 t Aggregate Hopper von Walthers mit Walthers-Gold-Linde Radsätzen, McHenry Couplern und leicht mit hellgrau gealterten Seitenflächen plus Laderäumen - ich arbeite mit 12 dieser sehr schönen und ab Werk sehr schweren Fahrzeuge.
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Woodchipp-Hopper von Walthers, diese im realen leben von Eisenbahnern eher gefürchteten Waggons (groß, leicht, Ladegut saugt sich bei Nässe voll), wurde zart "geairbrusht"
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Roundhouse-Hopper mit identischer Alterungsmethode wie der Woodchip-Hopper, bei diesen Fahrzeugen sollte man Intermountain Semiscale-Radsätze montieren, weil diese hervorragend aussehen - auch oder gerade, weil man die Drehgestelle, Räder und Achsen gut einsehen kann.
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Der nachmittägliche Local aus Tacoma kommt in Winslow an, diesmal mit rarer gemieteter Conrail-GE-Power und einer auf der Durchreise nach Norden befindlichen SD40-2 Snoot. Die gelben Hopper sind leer und werden ausgesetzt, weil sie im Zementwerk beladen werden müssen.
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Nicht schön, aber ein Charakterkopf: die Dash 8-40B hier noch mit der Standardcab. 151 Einheiten wurden gebaut (die letzte Mai 1989), das Vorbild hat knackige 4.000 PS. Die Lok Atls-Lok ist mit einem ESU-Lokpilot bestückt.
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